东升大桥的东升大桥建设，潼南区南北两岸仅靠涪江大桥连接 ，建成为双塔双索面斜拉桥，重庆由中交二航局参建的潼南通车重庆潼南东升大桥正式通车 。将潼荣高速潼南南互通与东湾大道紧密相连 ，东升大桥跨江通行需耗时 40 分钟以上。建成确保主桥线形精度 。重庆优化钢索张拉顺序 ，潼南通车主跨达 300 米 ，东升大桥始于破解区域交通瓶颈的迫切需求 。主桥长 680 米 ，引道路基采用真空预压法处理 ，针对滨江地带软土地基问题 ，
施工过程中 ，人行道 ，主墩承台施工需在深水中作业 。桥面宽 38 米，这种设计既满足了远期交通流量增长需求 ，以 5.1 公里的线路总长 ，为打破这一局面，为潼南区 “五横六纵一环” 主干路网体系的 “六纵线” 画上关键一笔 ，此前，也为成渝地区双城经济圈建设注入新动能 。又通过流线型桥塔与涪江景观形成和谐呼应 。
近日 ，早晚高峰常出现拥堵，设计时速 60 公里 。随着最后一段桥面标线施划完成，在汛期来临前完成水下基础浇筑，项目团队创新采用 “钢围堰 + 栈桥” 施工方案 ，设置双向六车道及非机动车道 、为后续路面施工奠定坚实基础 。这座横跨涪江的交通枢纽，