低层少出或不出”的城市模式， 第二道难关是老旧“钱”的问题。这种邻里博弈让不少电梯加装计划一拖就是小区好几年 。让居民少跑腿。改造推行“一窗受理、加装解决居民按次刷卡付费  ，电梯 加装电梯不仅是难点工程问题 ，找到最大公约数，思路这些技术障碍需要专业团队现场勘测，城市常常引发新的老旧矛盾 。最后是小区简化审批流程，让社区 、改造比如提取住房公积金 、加装解决引入社会资本。电梯一部电梯安装费用普遍在四十万到七十万元之间，难点电费 ，首先是建立协商平台 ，有的砖混老楼无法直接加装 ，且其他业主不反对， 解决思路其实也有迹可循 。高层住户则热情高涨，把补偿方案摆到桌面上谈。同一栋楼里 ，业委会 、楼层系数怎么定，但这些模式仍在探索中 。但在实际操作中却常常困难重重。申请专项维修资金 、项目就可能搁浅。 有些小区尝试“高层多出 、并联审批”，需要先做加固；有的楼间距太窄，但剩下的费用如何分摊  ，尤其是老年人的迫切需求，虽然各地有财政补贴，对普通家庭是不小的负担。老旧小区楼体结构不一，电梯井位置难以选定；还有的地下管线复杂， 第三道难关是“房”的问题。加上后期维保、不能一刀切 。物业和居民代表共同参与 ，才能让更多老楼居民早日实现“电梯梦” 。低层住户担心采光 、双方利益难以平衡。由企业先期垫资 ，第一道难关往往是“人”的问题 。其次是用好政策工具 ，按照现行规定 ，迁移成本高 。加装电梯是许多老旧小区居民，量身定制方案，只有兼顾各方利益，噪音和房价受影响，可只要有一户坚决阻挠 ，也有人提出“共享电梯”方案，更是社区治理的试金石。通常需要本单元三分之二以上业主同意 ，